由此可见，解决液压机轴颈部位漏油应从加工和装配两个工序做起，让液压元件不渗漏。分为3种情况：
　　1、阀体孔对O形圈槽的同轴度超过划定值时，O形圈放在槽内，一侧压缩量很大，另一侧压缩量较小，轻者发生漏油，超差严峻时，往阀孔内装阀芯时会将O形圈切掉半圈或一圈。
　　控制阀在加工过程中，未达到设计图纸划定的同轴度及倒角要求，这是造成漏油的主要原因。
　　2、长期使用的齿轮泵发生外漏时，基本上是因为管路连接部门的密封老化、损伤或变质和油温过高、油粘渡过低等原因造成，可针对原因进行处理。
　　2、阀体两真个O形圈与主阀孔的同轴度是合格的，阀芯两真个倒角应为15°-20°，若大于划定值，也会将O形圈卡破。　解决液压机轴颈部位漏油主要从防止轴向间隙过大入手：
　　1、为防止轴伸处漏油，设计齿轮泵时，在轴颈处安装两道自紧旋转橡胶密封圈。在试验台上作出厂试验，因为时间短、油温低又无背压，不会发现漏油，当在液压设备上使用一段时间后就开始漏油。
　　液压机阀芯两真个倒角不能习惯采用45°，这种倒角危害比较大，往阀体里装配阀芯时，很轻易将O形圈卡伤。
　　3、两者都是合格的，在装配时未向阀孔、O形圈及阀芯上涂润滑油，往阀体装阀芯时也可将O形圈切掉一块。油压机

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